Aika：2026-05-07
Moskovan ja Pietarin keskinäinen korkeanopeusrautatie, joka on Venäjän rakenteilla oleva keskeinen liikenteen solmukohta, sai presidentti Putinin hyväksynnän alkuvaiheen rakentamiseen maaliskuussa 2025. Linja on yhteensä 679 kilometriä pitkä, ja siihen on suunniteltu 16 asemaa (mukaan lukien neljä välipysäkkiä Moskovassa). Suunnitellun maksimiajo-olosuhteen mukaan junat voivat ajaa jopa 360 km/h, mikä lyhentää merkittävästi kahden keskeisen kaupungin välistä työmatka-aikaa ja muodostaa tärkeän linkin Venäjän Euroopan osan taloudellisten käytävien yhteyteen. Hankkeen odotetaan alkavan kesällä 2026 ja avautuvan virallisesti huhtikuussa 2028. Kokonaisinvestointi ylittää 2,3 biljoonaa ruplaa, ja korkeatasoinen rakennusvaatimus asettaa tiukat vaatimukset keskeisten rakennuskoneiden tekniselle suorituskyvylle ja luotettavuudelle.
Kuten älykkäiden teräsraudoituksen prosessilaitteiden valmistuksen johtava yritys, Tianjin Yinfeng on vuosien teknologisen kokemuksen ja ulkomaankokemusten ansiosta onnistuneesti saanut hankkeen keskeisten laitteiden toimitusoikeuden. Tämän kerran toimitettu teräsrengasrullauskone integroi useita keskeisiä teknologioita, kuten tarkka muotoilu, tehokas työstö sekä älykäs ohjaus. Se mahdollistaa päärautojen ja kierretyiden raudoitusten tasaisen välin jakautumisen ja muotoilutarkkuuden, joka pysyy millimetritasolla. Perinteiseen manuaaliseen työskentelyyn verrattuna tuottavuus kasvaa 3–4-kertaiseksi, samalla kun työvoimakustannukset pienenevät kolmanneksella ja materiaalien hävikki vähenee noin 1 %. Tämä tarjoaa tehokkaan ja korkealaatuisen teknisen tuen korkeanopeusrautatien siltojen perusrakennustöille.
Itse asiassa Tianjin Yinfeng on jo vuosikausia syventänyt yhteistyötään Venäjän markkinoiden kanssa. Aiemmin se on toimittanut useita älykkäitä teräsraudoituksen prosessilaitteita tunnetuille venäläisyrityksille, kuten DSK, SU555 ja BTS-Most, ja vakaa suorituskyky on saanut asiakkailta korkean arvostuksen. Nyt toimitetun teräsrengasrullauskoneen onnistunut lähetyksen myötä yhteistyö molempien osapuolten välillä syvenee entisestään – tällä hetkellä kyseisen korkeanopeusrautatien hankkeeseen sovitettu älykäs ratapalkkien tuotantolinja on jo kiivaassa tuotantovaiheessa ja lähetetään pian Venäjälle, jolloin syntyy "keskeiset laitteet + täydentävät tuotantolinjat" -kokonaisuus, joka kattaa koko toimitusketjun.
Edistyksellisen teknologian kehityskyvyn, tiukan laadunvalvonnan järjestelmän sekä täydellisen jälleenmyyntipalvelun ansiosta Tianjin Yinfengin tuotteet ja palvelut ovat jo levinneet useisiin maailman eri maihin ja alueisiin. Alueen sisäisistä ja ulkoisista tunnetuista yrityksistä, kuten Hongkongin Hua Xie ja Taiwanin Peibo Steel, aina ulkomaisten merkittävien hankkeiden kuten Uzbekistanin BTB:n, Intian EEE:n ja Saudi-Arabian NEOM-uuden kaupungin projekteihin asti, sekä kansainvälisiin infrastruktuurirakennushankkeisiin, kuten Serbian Belgradin metroon, Makedonian KARPOS:iin, Bulgarian Reinforced Companyhin ja Argentiinan San Cruzin vesivoimalaitokseen, Tianjin Yinfeng ei pelkästään tarjoa älykkäitä teräsraudoituksen prosessilaitteita, vaan myös täydentäviä digitaalisia ratkaisuja, kuten MES-tuotantojärjestelmää ja tekoälypohjaista kuva-analyysijärjestelmää, jotka yhdessä koko tuotantoketjun palvelukyvyllä ovat ansainneet laajalti ylistystä maailmanlaajuisilta asiakkailta.
Tämän kerran Moskova–Pietari -korkeanopeusrautatien hankkeen laitteiden onnistunut lähetyksen myötä näkyy selkeästi Tianjin Yinfengin teknologisen suorituskyvyn ja brändin vaikutusvaltaa, sekä elävänä esimerkkinä Kiinan ja Venäjän infrastruktuurialan vahvuuksien täydentämisestä ja yhteistyön menestyksestä. Tulevaisuudessa Tianjin Yinfeng keskittyy edelleen älykkäiden, korkealuokkaisen ja kansainvälisen kehityssuunnan mukaisesti, jatkuvasti päivittäen tuotteitaan ja palvelujärjestelmiään, jotta se voi tarjota lisää kansainvälisiin merkittäviin infrastruktuuriprojekteihin kiinalaisia älykkäitä ratkaisuja ja edistää globaalia liikenneinfrastruktuurin korkealaatuista kehitystä.
